Тракторы Т10М

Мы производим тракторы на собственном производстве. Купить и заказать по цене от производителя ЧЗПТ недорого для жителей городов Оренбург, Орск, Соль-Илецк, Илек, Тюльган, Шарлык, Абдулино, Бугуруслан, Гай, Акбулак, Новотроицк, Бузулук, Малочаганск, Саракташ, Адамовка, Красноярский, Медногорск, Кувандык можно по телефону 8 800 5555-174 или через наш сайт.

Трактор – машина массивного безрельсового плана используемая, как тягач. Именно так дословно с латыни переводится его наименование. Главные технические особенности агрегата – незначительная мощность, однако весьма большая силовая тяга. Чаще всего задействуется машина в сельскохозяйственной отрасли. Традиционно, используются тракторы в качестве пехоты, а также мобилизации несамоходной техники и объектов, а также различного оборудования. При необходимости расширения рабочего потенциала могут дополнительно оснащаться всевозможными навесными или полунавесными элементами промышленной, строительной, сельскохозяйственной области. Благодаря чему тракторы могут трансформироваться даже в буровую установку.

Незаменимый помощник

Техника незаменима в случае необходимости достижения максимальной силовой тяги, но при этом с небольшой скоростью. В связи с такой особенностью, преимущественно, у этих машин встроены моторы дизельного плана. Применение именно таких двигателей поясняется также и тем, что непосредственно они в состоянии образовывать мощный крутящий момент при относительно низких параметрах скорости вращения. Как правило, моторы указанной техники изначально рассчитаны на продолжительное функционирование в условиях повышенных нагрузок и стабильной частоте вращения. Работать без сбоев длительное время агрегат способен благодаря наличию большого количества передач.

Не похожие на всех

Тракторы, в большинстве своем, задействуются на поверхностях, где стандартные машины просто не в состоянии передвигаться в силу своих конструктивных особенностей. Также следует учитывать, что представленная техника не может передвигаться по трассам общего пользования. Пользователям рекомендуется учитывать, что для достижения максимальной силы тяги требуется балластная масса. 

Существует техническая возможность оснастить тракторы особыми навесными или прицепными элементами. Однако при этом следует понимать, что в ряде случаев для этого потребуется подвести энергию. Специально для этого агрегат  проходит процедуру монтажа вала отбора мощности либо гидронасоса. Именно они создают требуемое давление для работы гидроприводных элементов.

Производится широкий модельный ряд таких машин. Как правило, тракторы принято классифицировать по типу применяемого движителя. В зависимости от этого, техника подразделяется на колесную и гусеничную.

Как под заказ

 Виды, которые оборудованы колесным типом движителя, могут задействоваться для транспортировки даже по дорогам общего пользования. Они способны развивать достаточно хорошую скорость. Но, при этом требуется понимать, что сила тяги снижена, так как сила сцепления с почвой минимальна. Не исключается незначительная пробуксовка на рыхлых поверхностях. Для предотвращения подобного недостатка выпускаются тракторы с приводом на всю колесную систему. Они имеют повышенную массу, поэтому способны плотно утоптать грунт при передвижении. При этом с целью снижения образуемого давления рекомендуется производить расширение шин техники. Не редко для «тяжеловесов» применяются особые колеса, которые  имеют сдвоенный либо строенный тип колес, нередко, одновременно на обоих элементах.

Некоторые тракторы могут переключаться на полугусеничный ход. Также они оснащены шинами низкого давления. Такие «аксессуары» незаменимы при выполнении работ на почве переувлажненного типа либо рыхлых поверхностях.

Признанный фаворит

Крайне востребованы среди пользователей и тракторы с гусеничным типом движителя. Подобные модели имеют повышенную силу тяги по сравнению с иными вариантами. Единственной «недоработкой» таких машин можно назвать их неспособность перемещаться по асфальтным покрытиям. А в случае транспортировки техники по такой поверхности, произойдет его разрушение. Однако справедливости ради, стоит акцентировать внимание на том, что при наличии резиновых гусениц перемещение техники по асфальту не принесет ему абсолютно никакого вреда.

В среднем  вес гусеничной модели равен массе колесной. Однако, не смотря на это, у гусеничных образуемая площадь давления на порядок больше. Что в свою очередь, снижает давление на почву. Описываемый модельный ряд обладает небольшой скоростью транспортировки. Стандартно, она не превышает 17 км/час. Они по праву считаются некапризными в процессе эксплуатации. Такое качество перевело технику в разряд востребованной в сельскохозяйственной сфере при обработке нестабильных грунтов, а также в промышленной отрасли.

Благодаря направлениям применения, машины принято также подразделять на сельскохозяйственные и промышленные. Особенность первого типа – оперативная смена любого навесного оборудования. Преимущество второй группы агрегатов – способность бесперебойно функционировать даже в условиях повышенной сложности.

Яндекс.Метрика